【コースタイム】 　（５月２４日［水］） 　横浜（６：４５）＝＝（７：２５）海老名（７：３３）＝＝（８：１２）新松田（８：４５）＝ﾊﾞｽ￥740＝ 地蔵堂（９：２２）―― 足柄峠分岐（１０：０５）―― 猪鼻砦跡（１１：４５）―― 金時山（１２：３５）―― 矢倉沢峠（１３：１０）―― 火打石山（１４：４０）―― 明神ケ岳（１５：５０）―― ＢＰ（１６：３０）△ 　（５月２５日［木］） 　ＢＰ（５：２０）―― 最乗寺（６：２０）――（７：１０）関本（７：１２）＝ﾊﾞｽ\380＝（７：３０）新松田（７：３７）＝＝ 海老名（８：１２）＝＝ 横浜（８：４４）

【記　録】 　（５月２４日） 　いつもの時間に起きて出掛ける。新松田からのバスには十分時間がある。そのため、新松田駅前の休憩所で時間をつぶす。それにしても、今日は良い天気である。 　平日のため新松田からのバスの乗客は少なく、始発から終着まで乗っていたのは私だけであった。 　地蔵堂から歩き始める。途中の、足柄峠への分岐から先は、過去の台風１９号の影響がまだ残り、沢筋が荒れていた。 　枝尾根に達すると、影響は全く無く、富士山の見える猪鼻砦跡に着き、ここで昼食にする。 　金時山への登りの中間部は修復され、石段で数えて１２０段位作り直されている。ようやく金時山頂に着いたが、ハイカーで一杯のため、スルーして矢倉沢峠まで下って休む。 　この矢倉沢峠の近くに、箱根金太郎ラインの駐車場が作られており、金時山に登るには、この駐車場が一番近いようだ。 　この先は笹原の道となるが、かなり広く刈られており、大変歩きやすい。今回は、かなり楽に火打石山を越え、長い登りをすすみ、明神ケ岳に着いた。 　明神ケ岳で会った登山者は、矢倉沢峠近くの駐車場に車を停め、金時山と明神ケ岳をピストンしたそうである。 　まだ時間があるため、最乗寺側に少し下り、平らな箇所があったので、ツェルトを張ることにする。後は、大相撲中継を聴きながら、ウイスキーの水割りを楽しむ。 　（５月２５日） 　夜明けが早く、また、鹿の鳴き声などで４時過ぎには起きてしまった。朝食を摂った後、早々に出発する。 　最乗寺まで降りたが、関本（大雄山駅）へのバスは始発が８時なので、関本まで引き続き歩くことにする。